冬の上越線普通列車

新前橋の乗換えも無事にクリアし、水上で乗り継いで越後湯沢に到着しました。
18きっぷ期間じゃないから空いてていいね。

・18きっぷ期間外の真冬でもそこそこ乗客はいる
・積雪区間の走行中は巻き上げた雪煙が窓の隙間から降ってきて冷たいが、日除けを半分下ろすと防げる
・湯檜曾や土合で降りてく人もいる
・「国境の長いトンネル」内で検札があるが、車掌の用意ができる前に切符を差し出すと、車掌がテンパる
・長岡方面行はトンネル内を不安になるくらいの速度で疾走する
・撮り鉄は雪の中で三脚立ててまでしてベストショットを狙う。すげぇ
・「国境の長いトンネル」は群馬側も新潟側も両方雪国だ
・越後湯沢駅にはかなり人懐っこいハクセキレイがいる。かわいい

色々勉強になりました。
ちなみに今日の帰りは普通に(？)新幹線です。

ざいます

ひとり合宿最終日の朝、前橋はバシッと冷えております。

これから越後湯沢まで乗り鉄します。
ところで、新前橋での上越線乗換え時間が5分で、その新前橋へ行くための両毛線が4分遅れ…。

間に合うか？！(汗)

カンファタブル前橋！

ひっそりと19時半頃前橋に戻って来ました。んで、

・ホテルの目と鼻の先の温泉へ。近いって最高。しかもお値打ち600円。
・温泉施設のレストランがセール中で生ビール300円！お得に晩酌。キャベツがンマい。
・ホカホカのほろ酔いで戻った宿で、上州名物「鳥めし弁当」。鳥肉に甘さは控え目ながらもしっかり味が付けられてて、これ美味しいなぁ。

…油断のならない街だ前橋！！

たにがわ420号で

ガーラ湯沢→越後湯沢の一駅だけ。
特定特急券100円也。
…こういうときだけ並んでもないのにFL席に座れたりすんだもんなぁ。もったいない。

そんなこんなで、午後の部は不整地小回りの練習でした。
吸収の方向が違うのは直らなかったけど、前へ前へ下へ下へ移動する感覚はときおりしっかり感じられました。

てことで、昨日と同じ行程で前橋まで移動開始です。

スパゲティミートソース

ハズレじゃないけど、「おっ！」とも思わないお味。
贅沢言っちゃいけないんだけど、950円もするしねぇ…
うーん、弁当持ってこようかな。

てことで、検定クリニックの午前終了。
シンプルな補助動作を使って重心を谷へと落とす感覚を感じさせるやり方で、よく分かりました。
後は落とすタイミング。
今までターンマキシマムで最大になった圧に耐えてから落としてたけど、
「そこで耐えてちゃ遅くなります」
とのこと。耐えるな、か。ほっほーう。
それどころか、理想的な滑りだと、ターンマキシマムの前にはもう十分落ちているってことで、まだまだ1級の滑りではない感じでした。

うぬぬ…。とりあえず午後もがんばろう。

今日も混んでるなぁ

スクール受付にダッシュしないと。

今日は検定コースに入って練習します。

越後湯沢着

シャトルバスでガーラへ。

朝の上越線、楽しかったッス。

おはようございます

スキーひとり合宿2日目の朝です。

これから「冬の上越線」を楽しみながら、越後湯沢へ向かいます。

デンジャラス前橋！

・コンビニが全然ねぇ → 1km歩いてやっと発見
・持ってくるケーブルを間違えて携帯が充電できない → ホテルのフロントで借りられました
・メガネのネジ外れた！ → 毛抜きとソーイングキットのハサミでなんとか修理成功

…油断のならない街だ前橋！

コンフォートホテル前橋

じゃらんでお得に確保できた前橋のお宿にチェックイン。
連泊なので、ノートPCを持参…

…したけど、疲れてあんまり触らないかも(汗)。