ツーレポが追い付かない…
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オイル交換と言えばいつもいつも鉱物油G1な訳ですが、今日はちょっと違うのにしてみました。
ばばん、100%化学合成油・チタニック エコチタンオイル!
合成油なのにG1並のお値打ち価格!
さあ、さっそくオイル交換開始だ!
…って、いっつもスクリューキャップだから開け方が分りません(汗)。
こうですか?!
…外側の封印をよく分らないまま切り取ってしまいました。orz
封印をクリアして、さあ開くか!と思ったら、またしてもオレンジ色のキャップの開け方が分らない…。
どうしても分らないのでググッてみたら、押せーばー命のー泉ー湧くー!
イエス!高度情報化社会万歳!
開け方が分っちゃったらあとはいつも通り。さくっと交換完了。
で、インプレッション。
粘度が10W-30から5W-30に下がったからか、エンジン音は静かになりました。
シフトチェンジの滑らかさは……特に変わらない?
何かが劇的に変わった訳ではないけど、総合的には「悪くない」です。
来週200kmくらい走る予定ができたので、そこで常用とするかどうか、試してみたいとおもいます。
ばばん、100%化学合成油・チタニック エコチタンオイル!
合成油なのにG1並のお値打ち価格!
さあ、さっそくオイル交換開始だ!
…って、いっつもスクリューキャップだから開け方が分りません(汗)。
こうですか?!
…外側の封印をよく分らないまま切り取ってしまいました。orz
封印をクリアして、さあ開くか!と思ったら、またしてもオレンジ色のキャップの開け方が分らない…。
どうしても分らないのでググッてみたら、押せーばー命のー泉ー湧くー!
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来週200kmくらい走る予定ができたので、そこで常用とするかどうか、試してみたいとおもいます。
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