KIJIMAのタイヤレバーに驚いた

タイヤを交換しました。前後とも。
で、交換に際して新しくKIJIMAのスプーン型タイヤレバー(右)を導入した訳ですが…



…目から鱗っつーか、眼鏡からレンズが落ちるくらいの使いやすさでびっくりしました。

硬いタイヤを外す際には先導役として。



スプーン型で先導して、鋳鉄もので状態保持。
スプーン型はたわみが小さい＆持ちやすいので、サックリ外せました。



替えたタイヤはピレリのCITY DEMON。
タンデムすることが多いんで前輪(左)を2.25から2.50にしてみた＆何気に前輪のはTUBELESSモノ＝要するに硬め。

これまでは新しいタイヤをハメるときにはチューブにレバーで穴を開けないか気を付けたもんですが、
　・先端がスプーン型でそもそも穴を開けにくい
　・鋳鉄より粘りのある素材で扱いが軽い
ので、硬めのTUBELESSモノの前輪に対してもストレスフリーで作業できました。
（あいにく作業が午後も午後だったんで交換後の写真はありませんが…。）

ということで、多少高くてもタイヤレバーはスプーン型を強くオススメいたします。


【オマケ】



ホムセンで売ってる椅子の足用ゴムクッション利用で、カナヅチがゴムヅチに早替わり！
携行工具の点数削減にも。数十円で済むのでオヌヌメです。