ツーレポが追い付かない…
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シフトアップするときにペダルをガツンと勢いをつけて踏み込む癖があるので、純正のペダルは雨の日に滑るんですよね。
なのでアウスタさんのスポーツチェンジペダルを愛用している訳ですが、踏み過ぎるんで最近つま先側がぐにゃぐにゃに…。
昨日、タイヤを買いに行った東京堂さんに置いてあったスポチェンは曲がらなさそうなので、買ってきてしまいました。
てことで、さっそく並べてみようそうしよう。
奥がアウスタ・手前が東京堂。自立しないのでドライバー差して立たせてます。
つま先部アップ!
アウスタのは部材が薄く、アールを付けて補強してますが、それでも踏み曲げてしまいます。
東京堂のは純正と同じような厚みの部材で、これなら曲がらなさそう。
ちなみにカカトの滑り止めギザギザ加工はアウスタの方がしっかりしてます。
一長一短なんだけど、こういうところが東南アジア品質なんでしょうか…。
あー、そうそう。ツーレポ更新しました。
去年の屋久島種子島(9日目)と、今年の北海道(3日目)です。
なのでアウスタさんのスポーツチェンジペダルを愛用している訳ですが、踏み過ぎるんで最近つま先側がぐにゃぐにゃに…。
昨日、タイヤを買いに行った東京堂さんに置いてあったスポチェンは曲がらなさそうなので、買ってきてしまいました。
てことで、さっそく並べてみようそうしよう。
奥がアウスタ・手前が東京堂。自立しないのでドライバー差して立たせてます。
つま先部アップ!
アウスタのは部材が薄く、アールを付けて補強してますが、それでも踏み曲げてしまいます。
東京堂のは純正と同じような厚みの部材で、これなら曲がらなさそう。
ちなみにカカトの滑り止めギザギザ加工はアウスタの方がしっかりしてます。
一長一短なんだけど、こういうところが東南アジア品質なんでしょうか…。
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