でっぱつ。

ようやく潮岬を出発です。
ハンター乗りだというおじさんとのんびり話し過ぎた…。

天気もいいし、風も穏やかだし、朝からいいコンディション。

おはようございます

本州最南端の朝は7℃。
冷えております。
ただし、気分はサイコーです。

今日の予定は、和歌山の西側の海沿いを北上するだけ。
のんびり行きます。

潮岬キャンプ場に設営完了

17時半にキャンプ場に到着。
サクッとテント立てて、串本の街に風呂＆食料調達に来ました。

つーか、本州最南端も寒いな。
温泉でしっかり温まろう。

道の駅紀伊長島マンボウ

ひたすら続くワインディング、楽しかったなぁ。

ずっと国260を走って、紀伊長島で一休み中です。
めはり寿司、美味しいね。
でもマンボウ串焼きはやってませんでした。残念。

パールロード

天気良くて気持ちいい！

Hello,World！

伊良湖→鳥羽

伊良湖9:30発の伊勢湾フェリーに乗りました。
この調子なら、今夜は予定通り潮岬でキャンプできそう。

さて、鳥羽に着くまで一眠りしよう。

道の駅掛川

6時に到着して、いつものように仮眠してました。
日も出て来たことだし、暖かくなると期待したいです。

道の駅富士

空腹に耐えかねて秦野で深夜マックとかした割りには、「出発から3時間」の定時で道の駅富士まで来ました。

ちなみに途中一番寒いところ(道の駅ふじおやま手前)で気温1℃。
冬装備でも震えが来ます。
晩秋なんだな…

レッツゴー、カフェカブ京都！

ちょっと早いですが、出発です。
駅前のTSUTAYAと潮岬と阪南の親元を経由する予定。

プラグ交換。

ずーっとサボっていた、プラグ交換。
気付いたら前回交換してから1年3ヶ月・13550kmも走ってました。
気付かなさ過ぎだ俺…(汗)。

てことで、純正CPR6EA-9Sを@460円で4本通販。

今朝届いたので並べてみました。
ちなみに手前の赤いのは前回取り寄せたHonda純正部品扱いの箱。

さっそく交換。

プラグ交換するのにレッグシールドを外さにゃいけません。面倒。

交換後、エンジンを試運転。
PGM-FIのおかげで交換前でも一発始動だったから、「お！」という感じはナッシン。
レッグシールドを戻して作業完了。

作業後、前回・今回交換した使用済みプラグと新品とを並べてみました。

前回6600kmで交換したものはまだ角ばっている部分が残ってるけど、今回13550kmで交換したものはみごとに全周まんまる。
目視で劣化が分るようでは遅いという話も聞くし、5000kmくらいで交換するのがいいのかな？
ストックが3本あるので、今後はこまめに交換します。

あ、そうそう。
これまたずーーっとほったらかしだった、フロントカバーのスナップフィットクリップ破損の暫定対応もしました。

と言っても、カバーと触れる部分にスポンジ両面テープを貼っただけ。
これで巡行時のビビリ音もちったぁマシになるかな？

以上、京都自走対策完了です。