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参加賞ばっかりこんなにいらん。



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所用で横浜へ出ることに。
ついでだから、前々より乗ってみたかったスマートEVをチョイスしてみました。
アクセル離すとすぐ回生が効いてニュートラルがない感じで最初はビックリしました。すぐ慣れたけど。

つか、車体はちっちゃいけど車内広いね!



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忙しくて相変わらず丸目カブ110のフロントホイールベアリングは未交換…。
だもんで、郵便局に不在票持って荷物受け取りにいくだけでカーシェア発動です。

うー、早く交換してしまいたい…



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ベアリングプーラーの爪が曲がるとか…
使い方が良くないのかな?(汗)



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昨日、丸目カブのケーブル類を交換しました。
どっかが切れたり動きが渋くなったからという訳ではなく、予防交換です。

3本とも純正じゃなくてNTBの互換品。

・フロントブレーキケーブル:BCH-065F(45450-KWV-003)@\1,089-
・スロットルケーブル:ACH-025(17910-KWV-003)@\976-
・スピードメーターケーブル:SCH-026(44830-KWV-003)@\787-

ミラー外してウィンカー外してヘッドライト外してアッパハンドルバーカバー外して…

このネジを緩めれば、ロアハンドルバーカバーを外さずにロアスロットルハウジングを取り外せます。ちょっと知恵の輪的になるけど。

ということで、さっくり3本とも取り外し完了。新旧比較。

スロットルケーブル以外は曲がりもあまりないように見えるなぁ。
36,000kmとそこそこ走ってる割には思いのほかきれい。

実は、スロットルケーブルはずっと交換したかった。

4年前のグリップヒーター取り付けの際、ズボラしてケーブル外さずにハンドルバーを外そうとグリグリ回して、スパイラルワイヤーをよじっちゃってたので(赤矢印部分)。やっと交換できた。

新しいケーブルを元通りに配して各部の調整・動作確認。
ハンドルを左右に切ったときの動きも見ます。

スロットルケーブルの様子を動画GIFにしてみました。
赤矢印のところ、ハンドルを左いっぱいに切ったところで僅かにワイヤーが引っ張られているのが分かるでしょうか。
極端な例になるけど、左カーブで意図せず加速しちゃったら危ないもんね。

一通り動作を確認したのち試走しましたが、動作感覚はほぼ変わらず。予防交換だしね。
ケーブルが新しくなってスッキリしました。これでしばらくは安心。

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消耗品をお願いしまーす。



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162L⇒481L。



野菜室あるし冷凍庫も大きくなったし色々夢が広がるわ~(n'∀')η

…とりあえずスッカスカだからビール買ってきて詰め込んどこう。

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嫁さんとタンデムで川崎へ向かう道すがら、懐かしい中華料理屋でお昼ごはん。
うん、うまいうまい。

てか、広東麺がなくなってた。orz



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H-IIA 25号機打ち上げ見学記、その5。
「打ち上げ見学記」と銘打ってはいますが、帰路編なのでただの「帰り道旅行記」。



皆既月食の日でしたね、そういえば。

折り畳みます。


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ベルリンの壁崩壊から25年。
横浜・センター北に実物の壁があると聞いて、見に来ました。
思ったほど高くも厚くもなかったけど、やはり実物、色んなことを考えさせられました。

ついでにお昼をくじら軒で。
写ってないけど、味噌も炒飯も美味でした。



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プロフィール
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自己紹介:
スーパーカブ110(丸目のJA07)で、季節を問わず日本中走り回ってます(※沖縄未踏)……と言いたいところですが、スキーやらヒコーキやらカブ以外の話題も少なからず。

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