カブ110(JA07) マフラー留めてるスタッドボルトがブチ折れたの巻

ばばん！百聞は一見に如かず



焼けに焼けちゃったマフラーを塗り直そうと思い立ち、ラ〇ペネも吹かずエギゾーストパイプジョイントナット（12mmのフランジナットね）力任せに緩めてサビ噛んじゃった結果がコレですよ。
いやー、実に軽ぅぅくブチ折れるもんなんですね～。

※ちなみに、もう一本のフランジナットもサビ噛んで途中で回らなくなったので、こりゃ自力無理だなプロを頼るか、と近隣のバイク屋2軒にメールで救援を依頼したけど、一見さんなので無下に断られ、んじゃ自力でやったるわいと一念発起したところ、そもそもフランジナット回らないんだったらスタッドボルトそのもの抜いちゃえばいんじゃね？これ幸い？とインパクトドライバ地獄＋スタッドボルトの根本をバーナーで炙ったら、そっちは結構あっさりとスタッドボルトごと無事除去できましたとさ。（長い）


不幸中の幸いで、1.2cmくらいネジ山のない部分が飛び出てるので、



ダイスでネジ山切ってみたものの、レッグシールドの取り付け部品（名称不明）が邪魔して根本まで切りきれない…

と言いつつも、M8ナット1.3個分くらいは切れたし、炙り＆ダブルナットで外してやるぜ！



…ええ、外れませんでした。orz ﾔﾍﾞｪ

つか、実に久々のカブの話題がこれでいいのか……続く！