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銀ロウで穴埋め&再塗装したマフラーをカブに取り付けました。



エキパイ部分が黒々してると見た目が締まるねぇ…。

ちなみに、次回作業時に今次作業と同じ辛苦を味わいたくないので、スタッドボルトにロックタイトのアンチシーズを塗布。
微小粉末化された銅が指紋に入り込むと洗っても取れない、という情報を目にしたので、ニトリル手袋持参で作業。



んで一夜明けて、マフラーにスプレーした耐熱塗料の焼き付けに、早朝の環七&湾岸道路を有明まで流してきました。



灰色のカバーに覆われているのが、東京オリンピック開幕5日前・朝7時半の聖火台。

警備員:「おはようございます」
俺:「おはようございます。これ聖火台ですか?」
警備員:「聖火台です」
俺:「あーそうすか。どうもです」
警備員:「どうも」

おっちゃん警備員一名配置のみで、開幕直前にしては落ち着いた感じでした。

ちなみに、マフラーは走り出してしばらくは信号待ちの度にプラスチックの焼ける臭いがしましたが、しばらくして無臭に。
有明到着時にスイングアームと共締めしてるあたりを触ったらあっつあつだったので、焼き入れできたかな?

どちらにせよ、これまで焼けと錆で茶色が目立ったマフラーが黒々して、信号待ちの都度ニヤニヤしながらマフラー見ちゃいます。

マフラー再塗装の満足度は劇高!
スタッドボルトの扱いは大変&ガスバーナー必携ですがオススメです、マフラー再塗装。

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スーパーカブ110(丸目のJA07)で、季節を問わず日本中走り回ってます(※沖縄未踏)……と言いたいところですが、スキーやらヒコーキやらカブ以外の話題も少なからず。

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